根據(jù)協(xié)議，LG新能源將以LG Energy Solution Vertech的名稱新成立一家公司，負責儲能系統(tǒng)集成項目的策劃、設計和維修，并集成包括電池和功率轉換系統(tǒng)(PCS)在內的必要器材，為LG新能源優(yōu)化儲能業(yè)務提供服務。
資料顯示，NEC Energy Solutions由日本電氣股份有限公司于2014年收購美國A123系統(tǒng)公司旗下儲能系統(tǒng)集成部門后成立，自2018年以來實現(xiàn)了60%的年均增長，2020年的營收為2.07億美元。該公司的AEROS控制系統(tǒng)，其專有的系統(tǒng)級儲能軟件平臺在ESS業(yè)務中得到廣泛認可。
目前，LG能源已經(jīng)參與了一些規(guī)模大的電池儲能項目，包括加州的400MW/1600MWh Moss Landing電池儲能系統(tǒng)，這一項目于2021年并網(wǎng)。LG Energy Solution去年還宣布向歐洲公用事業(yè)集團RWE的子公司RWE Renewables提供200MW/800MWh BESS設備，用于美國的兩個太陽能-儲能項目。
值得注意的是，韓國調研機構SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，LG新能源緊隨寧德時代，以裝機量60.2GWh保持第二位。LG新能源規(guī)劃到2025年動力電池產(chǎn)能將達到430GWh，其中美國的產(chǎn)能為155GWh、歐洲為145GWh、其他130GWh產(chǎn)能將在中國、韓國及和現(xiàn)代汽車印度尼西亞的合資企業(yè)
此外，LG新能源還于近日對外公布2021年第四季度及全年的業(yè)績，2021年第四季度，受電動車軟包電池和圓柱形電池等強勁需求的推動，公司實現(xiàn)營收4.44萬億韓元，環(huán)比增長10.2%，同比增長2%;營業(yè)利潤為760億韓元(合6350萬美元);
2021年，電動汽車以及其所需的圓柱形電池的強勁需求，推動了電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展，LG新能源全年營收為17.85萬億韓元，同比增長42%;營業(yè)利潤為7685億韓元;營業(yè)利潤率為4.3%。
展望2022年，LG新能源預計2022年營收將達到19.2萬億韓元，同比增長8%，超過電動汽車市場穩(wěn)定增長的預期。如果不考慮突發(fā)事件對業(yè)績的影響，該公司的年營收將同比增長14%。
