日前，由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“高比能量、大容量鋰硫二次電池及電池組”在北京通過了由中國輕工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。鑒定意見為：項目技術(shù)總體達到國際先進水平，其中能量密度達到國際領(lǐng)先水平。

最近，該研究組又在電池的實用化方面取得重要進展，研制出我國第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的12kWh鋰硫電池—光伏電池聯(lián)合示范系統(tǒng)，并成功運行，為實現(xiàn)鋰硫電池在儲能電站、車用動力電源等領(lǐng)域的實際應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。比能量是單位重量或單位體積電池所能放出的能量，是電池的重要性能指標(biāo)。鋰硫電池是一種原料儲量豐富、環(huán)境友好、成本低廉的高比能量二次電池，也是最接近實用化的下一代二次電池技術(shù)。但是，單質(zhì)硫是絕緣性材料、電極反應(yīng)活性低且易流失，電池工程化技術(shù)相對缺乏等問題，嚴(yán)重阻礙了這種電池的實用化。

近年來，大連化學(xué)物理研究所研究員陳劍帶領(lǐng)的研究組攻克了一系列鋰硫電池工程技術(shù)難題，先后研制出高性能電池關(guān)鍵材料和關(guān)鍵部件，開發(fā)出大容量鋰硫電池及電池組技術(shù)。

　　第三方檢測報告顯示，該研究組研制的35Ah電池的比能量達到566Wh/kg（25℃測量），39Ah電池的比能量達到616Wh/kg（50℃測量），1kWh鋰硫電池組的比能量達到332Wh/kg。這是迄今世界上比能量最高的鋰硫電池和電池組。

　　同時，大容量鋰硫電池通過了采用電動汽車動力電池標(biāo)準(zhǔn)的第三方安全性能測試。